
Los usuarios de Uber en Madrid podrรกn pagar, por fin, en metรกlico. Cada vez que contraten el servicio de un coche de esta compaรฑรญa, tendrรกn la oportunidad de usar dinero contante y sonante para pagar a los conductores, una opciรณn que se suma a las opciones de pago electrรณnicas que ya estaban disponibles desde el principio.
Los usuarios que se conecten a la aplicaciรณn para contratar un viaje, verรกn el precio del coste por trayecto y a continuaciรณn, podrรกn elegir un mรฉtodo de pago. En realidad esta modalidad solo se distinguirรก del pago electrรณnico por el hecho de que el cliente tendrรก que abonar el importe del trayecto al llegar a su destino, en lugar de hacerlo directamente desde la aplicaciรณn y mediante tarjeta.
Ademรกs, como viene siendo habitual, nada mรกs dejar el coche y tal como sucede cuando se paga con tarjeta, recibirรกn un resumen de todo el trayecto y la informaciรณn relacionada tanto con el vehรญculo, como con el conductor del mismo. Esto significa que el hecho de que se pague en metรกlico, no modificarรก en absoluto la contrataciรณn del viaje.
Es decir, que al igual que ocurre con el pago con tarjeta, los trayectos se precontratarรกn antes y siempre a travรฉs de la aplicaciรณn. Es la manera de garantizar que siempre queda constancia de todos los viajes realizados, sea cual sea la fรณrmula de pago.

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Las siguientes serรกn las ciudades de Barcelona y la Costa del Sol
Uber estรก pensando en ampliar la posibilidad de realizar pagos en efectivo para los clientes de Uber en otras ciudades y no solo en Madrid. Se espera que este servicio, que por cierto ya estรก disponible en otras ciudades del mundo, pueda entrar en funcionamiento tanto en Barcelona como en distintas ciudades de la Costa del Sol por las que tambiรฉn circulan coches de Uber.
Ademรกs, Uber ha explicado que estรก trabajando para evitar que algunos conductores pasen por alto la normativa de la propia empresa, que consiste en realizar siempre viajes precontratados a travรฉs de la aplicaciรณn. Por esta razรณn, se pondrรก en marcha una campaรฑa dirigida a conductores de vehรญculos VTC, con el objetivo de que no se realice en ningรบn caso la captaciรณn de clientes en la vรญa pรบblica.

El verano de la polรฉmica entre los taxistas, Uber y Cabify
Esta novedad en el sistema de pago llega despuรฉs de que los taxistas, Uber y Cabify hayan protagonizado una de las polรฉmicas mรกs agrias y sonadas del verano. A finales de julio, los taxistas protagonizaron una importante movilizaciรณn en la ciudad de Barcelona, con el objetivo de protestar y conseguir medidas contra los vehรญculos VTC.
Los principales operadores del sector VTC, Uber y Cabify, tuvieron que paralizar unos dรญas los servicios, tras vivirse escenas de violencia en las calles. Los taxistas firmaron una tregua el 1 de agosto, pero lo cierto es que los รกnimos no se han calmado en absoluto.
Los taxistas siguen en pie de guerra, con el objetivo de que se garantice el lรญmite de una VTC por cada 30 taxis. Si no lo consiguen, han prometido que tras el verano continuarรกn con las protestas en la calle. Pero ojo, que en esta guerra no solo luchan los taxistas de la capital Condal. En el resto del territorio se han solidarizado con ellos, porque lo cierto es que viven una realidad idรฉntica.
Tan idรฉntica como la de muchos otros paรญses. En la Uniรณn Europea y Estados Unidos los taxistas de toda la vida tambiรฉn luchan para resolver este conflicto de nueva creaciรณn. Y en algunos lugares lo consiguen. En la ciudad de Nueva York, por ejemplo, se han congelado las licencias de Uber o Lyft, lo que sin duda estรก dando un poco de aire al sector.
El problema de las licencias es especialmente grave en grandes ciudades. Asรญ, sabemos que en Inglaterra el 27% de las licencias pertenecen a taxis, mientras que el 73% restante es de VTC. Ahรญ estรกn los conductores de Uber, Addison o Lee, con lo que la situaciรณn se hace insostenible para los conductores de taxi que luchan por subsistir.ย




