De nuevo la aplicaciรณn Uber llega a la palestra informativa. Sin embargo, no son buenas noticias para este servicio de transporte privado que compite directamente con el sector del taxi. Y es que ha sido prohibida en toda Alemania por el tribunal de Frankfurt. Un varapalo para esta aplicaciรณn que sigue buscando desarrollarse a lo largo y ancho de Europa para ofrecer viajes privados a los usuarios apostando por recortar precios frente a otros sectores como el taxi. Algo que consiguen al no respetar las leyes de circulaciรณn de diferentes paรญยญses.
A pesar de los vaivenes legales de Uber en los รบltimos meses, donde ha sido tachada de legal e ilegal a partes iguales, un nuevo caso ha conseguido que un juez vete el servicio en toda Alemania, aunque por el momento de forma temporal. Asรญยญ, aunque ya estaba prohibida en Berlรญยญn, un juez del tribunal de Frankfurt ha determinado que se trata de un servicio ilegal al no contar con todos los permisos necesarios para el transporte de personas en vehรญยญculos. Algo que ya no sรณlo supone la posibilidad de aplicar importantes multas, sino el riesgo de cรกrcel para los responsables de Uber.
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En esta ocasiรณn se trata de una decisiรณn de urgencia promovida tras la presiรณn del gremio de los taxistas en Alemania. Y es que, como sucede en Espaรฑa, defienden su sector apostando por la legalidad, respetando las licencias de conducciรณn y vehรญยญculo necesarias para ejercer el transporte. Algo que Uber se ahorra, reflejรกndose en el precio final para el usuario, pero ofreciendo una competencia desleal al taxi clรกsico.
Sin embargo, se espera que esta decisiรณn sea temporal. Y es que, frente al veto exigido por el tribunal de Frankfurt, existe la posibilidad de que Uber apee para recibir de nuevo la posibilidad de operar sobre Alemania. Procesos que se esperan prรณximamente con mรกs vistas y juicios que traten de aclarar la situaciรณn legal de este servicio de transporte que sigue levantando ampollas allรก donde decide implantarse.
Muy diferente es el caso de Uber en Londres, donde la clave reside en el taxรญยญmetro o la falta del mismo. Asรญยญ, han conseguido seguir funcionando al no considerar la aplicaciรณn, con la que se puede facturar y pagar, un verdadero elemento propio de los taxis para cobrar la carrera. Con ello han conseguido mantenerse activos frente a los carismรกticos taxis negros de la capital inglesa.
Tambiรฉn es diferente a lo visto en Espaรฑa. Por el momento Uber sรณlo opera en Barcelona, donde ya ha sido tachada de ilegal, llegando a emitirse una orden desde el gobierno de la ciudad condal para que la policรญยญa multe a los conductores de este servicio. Sin embargo, en este caso siguen funcionando a pesar de las cuantiosas multas.
Ahora en Alemania ya no sรณlo se pueden emitir multas de entre 250.000 y 330.000 euros por violar la ley, sino que la nueva decisiรณn del juez podrรญยญa hacer que los responsables del servicio pudieran ir a la cรกrcel. Por su parte, segรบn las declaraciones vertidas al medio TechCrunch, Uber seguirรก operando en Alemania porque no es posible โponer frenos al progresoโย. Desde luego, tambiรฉn apelarรกn contra la decisiรณn del tribunal de Frankfurt para conseguir de nuevo el derecho a llevar a cabo su servicio en un mercado de fuerte crecimiento como es el alemรกn.
