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title: "Estos son los requisitos para ser conductor de la app Cabify"
description: "El gremio del taxi madrileño ha denunciado a la aplicación Cabify. Un nuevo ataque en defensa de los profesionales del transporte que ha puesto al descubierto las polí­ticas de empresa de esta app."
url: https://www.tuexpertoapps.com/2015/10/29/estos-son-los-requisitos-para-ser-conductor-de-la-app-cabify/
date: 2015-10-29
modified: 2015-10-29
author: "David G. Mateo"
image: https://www.tuexpertoapps.com/wp-content/uploads/2015/10/cabify-01.jpg
categories: ["General"]
type: post
lang: es
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# Estos son los requisitos para ser conductor de la app Cabify

!(https://www.tuexpertoapps.com/wp-content/uploads/2015/10/cabify-01.jpg)

El gremio del **taxi** parece haber entrado en una batalla infinita por **defender sus derechos y los de los viajeros**. Así­, tras conseguir que **(https://www.tuexpertoapps.com/2014/12/31/uber-suspende-temporalmente-su-servicio-de-transporte-en-espana/)** como empresa de transporte de pasajeros, pasando después a **(https://www.tuexpertoapps.com/2015/02/19/uber-vuelve-a-barcelona-como-transporte-de-comidas-a-domicilio/)**, ahora parece que **Cabify** es el siguiente enemigo. O al menos eso es lo que se desprende de la información publicada por la **web 02B**, que se hace eco de la última **denuncia de los taxistas de Madrid ante esta aplicación**.

Esta web publica varios datos acerca de las prácticas de la aplicación y el trabajo de sus conductores. Así­, según los datos de **02B**, **Cabify** estarí­a vendiendo **licencias VTC por 20.000 euros más IVA** a conductores que quieren trabajar con esta aplicación. Se trata de **licencias de alquiler de vehí­culo con conductor**, algo que dista bastante de las **licencias VC como las de los taxistas**, ya que los servicios son diferentes, con más limitaciones. Y es que estas licencias permiten el transporte de personas de un punto a otro y cobrar por ello, pero no esperar al viajero ni otros servicios que sí­ les están permitidos a los taxis, aunque denuncian que **Cabify** también los presta. Eso sí­, todo ello **sin crear un ví­nculo laboral entre la empresa y el conductor**, que trabaja como colaborador o asociado.

!(https://www.tuexpertoapps.com/wp-content/uploads/2015/10/cabify-02.jpg)

Estos datos parecen surgir de un **documento interno de Cabify,** que ha llegado a manos de **02B** y que ha sido presentado como prueba ante el **juzgado Mercantil número 12 de Madrid** en la denuncia de los taxistas de la capital contra esta aplicación. Así­, junto a la **compra de la licencia VTC**, el documento muestra otros requisitos necesarios para trabajar con **Cabify**, como los vehí­culos a utilizar en este servicio, o el requisito de estar disponible **al menos 20 horas durante la semana para recibir alertas de viajeros**.

Estos documentos filtrados de los que informa dicha página web también muestran otras **polí­ticas de la aplicación Cabify** y su relación con los conductores asociados. Así­, **02B** asegura que otro de los papeles de la denuncia confirma que el **contrato por prestación de servicios** que vincula al conductor con la aplicación puede darse por terminado si aquél recibe una puntuación de **menos de 4,5 por algún usuario**. Una puntuación que, como recuerdan desde la web, tiene un máximo de **cinco puntos**. Es decir, pueden “despedir” (a pesar de no existir un contrato laboral al uso) al conductor a pesar de haber pagado los **20.000 euros más IVA **de la **licencia VTC** necesaria para realizar estos trayectos dentro de lo que marca la ley.

!(https://www.tuexpertoapps.com/wp-content/uploads/2015/10/cabify-taxi-02.jpg)

Otros detalles que muestran la forma de operar de los conductores es el de la **facturación** por kilometraje. Y es que, supuestamente en el caso de **Cabify**, un conductor de esta aplicación factura **1,20 euros por kilómetro**. Cantidad que disminuye a un **euro en el caso de superar los 20 kilómetros**, y aumentando en **40 céntimos cada minuto de espera** del viajero. Además, hay que sumar los **cinco euros de importe mí­nimo** por cada trayecto.

Según **02B**, **Cabify** se escuda en **no tener relación laboral** con los conductores de su servicio. Además, añaden que no practican la conocida **economí­a colaborativa**, donde todos los integrantes ofrecen un bien para **reducir gastos**, sino que practica una **“nueva economí­a”**, tal y como afirman las fuentes contactadas por dicha publicación web.

Imagen ví­a **02B**